Краны опорные
Предлагаем широкий выбор кранов: мостовые и опорные. В зависимости от особенностей расположения подкрановых путей, готовы предложить несколько типов конструкций кранов мостовых:
1 – стандарт (рис 1)
Конструкция крана выполнена таким образом, что пролетное строение выполнено из двутавровой балки и зафиксировано на концевых балках путем крепления при помощи болтов и дополнительно при помощи раскосов. Которые, в свою очередь, одними концами закреплены на концевых балках, другими на пролетном строении. Такой тип кранов мостовых широко распространен в помещениях и складских комплексах, где перекрытия здания находятся достаточно высоко и не влияют на установку и последующую работу крана. Подкрановые пути находятся на достаточном расстоянии от пола и при этом рабочей высоты подъёма вполне достаточно для нормальной работы с грузом.
2- пониженной строительной высоты (рис 2)
Конструкция крана выполнена таким образом, что пролетное строение кран-балки крепится с концевыми так что основная часть строительной высоты пролетного строения крана располагается ниже концевых балок, тем самым конструкция крана занимает меньше строительной высоты на подкрановых путях. Такие конструкции кранов опорных применяют там, где совсем небольшое расстояние от подкранового пути (головки рельса /квадрата) до перекрытий здания, крыши, фермы.
3 –на стульчиках (рис 3)
Конструкция крана мостового опорного выполнена таким образом, что пролетное строение кран-балки крепится через упоры удлинённой по вертикали формы на концевые балки. Пролетное строение находится над концевыми балками, обеспечивая наибольший диапазон подъёма. Данная конструкция применяется в помещениях, где подкрановые пути находятся на недостаточном расстоянии от пола и для работы с грузом требуется больше «рабочей» высоты подъёма. Так же является альтернативой при применении тельферов УСВ - вместо дорогостоящей конструкции тельфера можно приподнять (изготовить на стульчиках) кран и использовать стандартную таль, или УСВ, если и при такой конструкции рабочей высоты все же не хватает.
Опорные краны российского производства отличаются универсальностью и легкостью в эксплуатации. Выпускаются модификации грузоподъемностью 1; 2; 3,2; 5; 6,3; 8; 10 тонн. Скорость передвижения агрегатов 20 метров за минуту.
Предназначаются для работы в условиях умеренного климата при температуре от –20 до +40 градусов. Под заказ производятся модели в холодном исполнении, которые выдерживают морозы до –40.
При выполнении инструкций по эксплуатации, продолжительность службы составляет 20 лет. Применяются на небольших и крупных промышленных предприятиях.
Краны мостовые опорные изготавливаются грузоподъёмностью от 0,5 тонн до 100 тонн. Отличительной особенностью данного оборудования является возможность перемещать груз по всему цеху за счет того, что передвижение происходит вдоль подкранового пути. Стоимость крана мостового опорного определяется за счет комплектации крана и опций тали, так же нередко влияние производителя тельфера на его стоимость – в целях экономии при легком режиме работы крана опорного используют тали пр-ва Китай, которые помогут в решении поставленных задач в рамках легкого режима работы, или же можно использовать тельфер пр-ва Болгарии который зарекомендовал себя как надежный помощник. Для подбора крана существует опросный лист, который заполняется перед каждой поставкой, с целью исключить возможные упущения и поставить кран в соответствии с требованиями.